الدردشة مع Softimpact
لا تزال شركة آبل تعمل على إطلاق سيارة ذاتية القيادة ، وتخطط الآن لإطلاق سيارة في غضون ثلاث إلى ست سنوات. قالت رويترز إن شركة آبل تستهدف عام 2024 ، لكن المحلل في شركة آبل Ming-Chi Kuo يعتقد أنه لن يتم إطلاق السيارة حتى 2025 إلى 2027 على أقرب تقدير ، ولا تزال آبل تتغلب على مشكلات القيادة والإدارة.
عمل الموظف الجديد الرائد سابقًا في مرسيدس ، مع التركيز على الإنتاج الضخم للمركبات ، وتوجيه المركبات ، والديناميكيات ، وإدارة البرامج والمشاريع. يعمل الموظف الآن كمهندس تصميم منتج في آبل في "Special Projects Group" التابع لها ، كما عمل سابقًا في Porsche ، حيث اضطلع بمسؤوليات مماثلة. علمت شركة MacRumors أن مهندسًا ثانيًا كان يعمل سابقًا في مرسيدس تم اختياره مؤخرًا من قبل شركة آبل للانضمام إلى الشركة.
يعد آبل سيارة ، الذي يحمل الاسم الرمزي داخليًا "Project Titan" ، أحد أكثر مشاريع الشركة سرية. على الرغم من عدد لا يحصى من الشائعات ، فإن هدف آبل النهائي في مجال السيارات لا يزال غير واضح. تنضم أحدث التعيينات من قبل آبل إلى قائمة المهندسين والمديرين التنفيذيين السابقين الذين استعان بهم عملاق التكنولوجيا Cupertino من بعض أكبر شركات صناعة السيارات في العالم.
يعتقد المحلل في شركة آبل Ming-Chi Kuo أن السيارة ستكون "المنتج النجم التالي" لشركة آبل مع قدرة آبل على تقديم "تكامل أفضل للأجهزة والبرامج والخدمات" مقارنة بالمنافسين المحتملين في سوق السيارات ، مع رقائق من تصميم آبل تم تصنيعها بواسطة TSMC. يقترح محلل EETimes أن الشريحة يمكن أن تسمى "C1" وربما تعتمد على معالج A12 Bionic.
بينما استثمرت آبل في مواهبها الداخلية على مدار السنوات الماضية ، فإنها ستحتاج أيضًا إلى الاعتماد على أطراف ثالثة لمساعدتها في تحريك العجلات. يقال إن شركة آبل تجري مناقشات مع العديد من الموردين ، بما في ذلك فوكسكون وشركات صناعة السيارات فيما يتعلق بالشراكة.
من المرجح أن يتم استغلال شركة Foxconn ، التي تعمل كمنتج ضخم لجهاز iPhone ، لتلعب دورًا ما في سلسلة التوريد لسيارة آبل ، التي يقال إنها على بعد نصف عقد على الأقل. كان أحد أحدث الموظفين المذكورين سابقًا لشركة آبل يحمل في السابق مسؤوليات في جدول إطلاق الإنتاج الضخم لسيارات مرسيدس ، والتي يمكن أن تكون أحد الأصول للشركة.